四擎四驅(qū),19.99萬起,星途瑤光C-DM電四驅(qū)上市《749局》票房倒掛,排片銳減,業(yè)內(nèi)曝國慶檔僅兩部影片能回本
作者:147小編 更新時間:2024-11-02 點擊數(shù):
9月26日,星途瑤光C-DM電四驅(qū)正式上市,新車共推出超長續(xù)航Pro四驅(qū)、超長續(xù)航Max四驅(qū)兩款配置版型,官方指導(dǎo)價為19.99-21.99萬元。新車以其卓越的性能、時尚的外觀和舒適的內(nèi)飾,為消費者帶來了全新的駕駛體驗。


外觀設(shè)計上,星途瑤光C-DM電四驅(qū)采用亞特蘭蒂斯光之美學(xué)2.0版本設(shè)計。全新的封閉式前臉與328顆LED構(gòu)成的日行燈結(jié)合,中部飾條配有星途品牌英文logo,大燈組下方配備全新的“D”字形裝飾,簡潔利落且運動感十足。車身側(cè)面延續(xù)隱藏式的B、C、D柱設(shè)計,塑造出懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。車尾配備貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管,后包圍處還有導(dǎo)流槽裝飾,整體造型動感十足。

內(nèi)飾方面,雙12.3英寸曲面屏設(shè)計,搭載雄獅智能車機系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8155芯片,配備訊飛引擎語音系統(tǒng),支持四區(qū)域語音識別喚醒、可見即可說、語音連續(xù)識別等功能。此外,還支持CarPlay/CarLife、面部識別、50英寸AR-HUD抬頭顯示、手機無線充電、14揚聲器Sony索尼音響系統(tǒng)等。副駕不僅設(shè)有老板鍵,還支持一鍵躺倒女王副駕功能,為駕乘者提供舒適的駕乘體驗。

星途瑤光C-DM電四驅(qū)在動力性能方面堪稱翹楚。它采用全球唯一的四擎四驅(qū)架構(gòu),由奇瑞第五代1.5T GTI混動專用發(fā)動機、P2+P2.5電機驅(qū)動的三檔DHT、后橋P4三合一電機組成。四大動力源協(xié)同工作,系統(tǒng)電機總功率達340kW,系統(tǒng)綜合功率更是高達455kW,綜合扭矩920N?m,零百加速僅需4.26秒,動力表現(xiàn)足以媲美豪華超跑。同時,發(fā)動機熱效率達到 44.5%,深度米勒循環(huán)技術(shù)不僅帶來了極致的油耗表現(xiàn),還將噪聲震動控制在極低水平。

續(xù)航能力是星途瑤光C-DM電四驅(qū)的又一大亮點。搭載寧德時代的34.46kWh電池,CLTC工況下純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程達到1400km,饋電油耗低至6.6L/100km。無論是日常通勤還是長途旅行,都能輕松應(yīng)對,完美兼顧了純電行駛的環(huán)保性與長途行駛的便利性。

在四驅(qū)性能方面,星途瑤光C-DM電四驅(qū)同樣表現(xiàn)出色。擁有同級最廣的前后扭矩分配,前軸扭矩分配范圍為0-90%,后軸為10-100%,可根據(jù)不同路況和駕駛需求自動調(diào)整前后軸扭矩輸出,確保車輛在各種路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性和通過性。而且,它能夠?qū)崿F(xiàn) 0.02秒的最快無感切換,在不同駕駛模式和路況之間切換時,動力中斷和延遲幾乎不可察覺,為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。此外,還具備13種脫困場景,當遇到越野打滑等情況時,雪豹四驅(qū)系統(tǒng)會動態(tài)調(diào)整四個動力源的動力輸出,快速脫困。

底盤技術(shù)方面,星途瑤光C-DM電四驅(qū)搭載升級后的飛魚底盤2.0。集合了CDC電磁懸掛系統(tǒng)、SoftStop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動系統(tǒng)等先進功能,在動態(tài)性能上達到了舒適、操控和安全的極致均衡。后懸采用全鋁合金H臂多連桿結(jié)構(gòu),簧下減重50kg,整車穩(wěn)定性提升10%,舒適性提升20%,搭配CDC減震器,操穩(wěn)性能超越同級。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也是星途瑤光C-DM電四驅(qū)的一大亮點。標配L2.9級高階智駕系統(tǒng),具備 NOC高速領(lǐng)航、自動超車變道、智能巡航速度控制、限速識別等功能。基于高精地圖導(dǎo)航信息,能在高速、城市快速等結(jié)構(gòu)化道路上實現(xiàn)從收費站到收費站的自動領(lǐng)航。針對停車場景,還搭載了遙控泊車、自動泊車、記憶泊車、循跡倒車等實用功能,讓停車變得輕松便捷。

四擎四驅(qū)架構(gòu)帶來媲美超跑的動力表現(xiàn),長續(xù)航與低油耗兼顧。其時尚外觀與舒適內(nèi)飾也為用戶提供了高品質(zhì)駕乘體驗。星途瑤光C-DM電四驅(qū)的上市,有望成為消費者的熱門之選。
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