這個世界上從來都不缺超級跑車，也不缺少購買超級跑車的人。當我們在為大排量內燃機逐漸退出市場惋惜的時候，其實跑車制造商早有應對策略，混動、純電驅動的跑車相繼登場，眾所周知的三大神車——保時捷918 Spyder、邁凱倫P1、法拉利LaFerrari均為混動車型。蔚來EP9雖然為限量車型，但也開創了自主品牌純電超跑的先例，今年多次曝光的國產純電超跑紅旗S9據傳也已經進入量產階段。

BBA三大豪華品牌在跑車領域擁有著較高的市占率，日前，我們從相關渠道獲得了一組梅賽德斯AMG ONE的路試諜照，AMG ONE是AMG將FI賽車技術引入量產車設計的一款新車，該車的概念車型首次亮相于2017年法蘭克福車展。因為一些政策法規的限制，遲遲未能量產交付，而此次曝光的路試諜照或預示著離量產更近了一步。

AMG ONE的外觀幾乎看不到以往AMG風格的設計，采用了大量夸張的空氣動力學設計，前機艙、前輪拱上側、車身側裙以及尾部均有體現。尾部中央是巨大的中置排氣管，下方還有兩個小排氣管，兩側的擴散器造型比較吸睛，尾燈則被壓縮得比較細長，但是很有辨識度。后視鏡沿用了F1賽車的風格，支撐桿十分纖瘦，

隱藏式的尾翼具有電動升降功能，在升起的情況下可以給車身提供額外的下壓力。而說到最有特色的設計莫過于車頂酷似導彈發射器的氣流干擾裝置，后部像一個超大號的鯊魚鰭，視覺效果比較突出。

內飾部分遍布碳纖維和翻毛皮材質，和F1賽車十分相近的方向盤設計，具有強烈的運動感。兩塊液晶大屏支持多種主題風格顯示，顯示效果比較出色。AMG ONE的動力總成也采用了奔馳F1賽車同款1.6T發動機，另外還加入了4臺電動機，這套插電式混合動力系統綜合功率超過了1000匹，動力遠超現在AMG GT的4.0T V8發動機。據稱極速可以達到350km/h，而0-200km/h的加速時間僅為6秒，實力強勁。

AMG GT(配置|詢價)長久以來被視為AMG最強大的車型，最高售價高達368.88萬元，而如今AMG ONE的性能遠在其之上，大家認為AMG ONE的售價會是多少？不過比起玩數字游戲，我更關心是否會有國內買家搶購，那樣就有機會在國內一睹它的風采。（文/優視汽車 馭風）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車立場。